Espesor de la película superior a un SAE 75W250, sin embargo, de baja fricción fluida, como un 75W90
	
Para los diferenciales y transmisiones de carreras expuestos a altas cargas, reductores con problemas
	
Muchas aplicaciones de carreras de rendimiento como Diferenciales de último modelos Sprint / Midget / Dirty, Detroit Lockers y bobinas, NHRA Top Fuel y extremos traseros de Funny Cars.
	
No se recomienda para la mayoría de aplicaciones de sincronización debido al deslizamiento extremo del productoEspesor de la película superior a un SAE 75W250, sin embargo, de baja fricción fluida, como un 75W90Para los diferenciales y transmisiones de carreras expuestos a altas cargas, reductores con problemasMuchas aplicaciones de carreras de rendimiento como Diferenciales de último modelos Sprint / Midget / Dirty, Detroit Lockers y bobinas, NHRA Top Fuel y extremos traseros de Funny Cars.No se recomienda para la mayoría de aplicaciones de sincronización debido al deslizamiento extremo del producto