• Espesor de la película superior a un SAE 75W250, sin embargo, de baja fricción fluida, como un 75W90
  • Para los diferenciales y transmisiones de carreras expuestos a altas cargas, reductores con problemas
  • Muchas aplicaciones de carreras de rendimiento como Diferenciales de último modelos Sprint / Midget / Dirty, Detroit Lockers y bobinas, NHRA Top Fuel y extremos traseros de Funny Cars.
  • No se recomienda para la mayoría de aplicaciones de sincronización debido al deslizamiento extremo del productoEspesor de la película superior a un SAE 75W250, sin embargo, de baja fricción fluida, como un 75W90Para los diferenciales y transmisiones de carreras expuestos a altas cargas, reductores con problemasMuchas aplicaciones de carreras de rendimiento como Diferenciales de último modelos Sprint / Midget / Dirty, Detroit Lockers y bobinas, NHRA Top Fuel y extremos traseros de Funny Cars.No se recomienda para la mayoría de aplicaciones de sincronización debido al deslizamiento extremo del producto

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